Мастика применяется для гидроизоляции металлических, бетонных, деревянных конструкций, изделий и коммуникаций, эксплуатирующихся на открытом воздухе и подземлей. Усовершенствованная мастика для антикоррозионной защиты днища автомобиля и арок колес. БПМ-4 представляет собой композицию из нефтяного битума, резиновой крошки, пластификаторов, ингибиторов коррозии и специальных наполнителей. Обладает высокой абразивостойкостью, повышенными гидроизоляционными и шумоизоляционными свойствами. Имеет хорошую адгезию к металлическим поверхностям. Совместима с заводскими антикоррозионными покрытиями.
Метод нанесения:
Покрываемую поверхность очистить от грязи и ржавчины. Очищенную поверхность обезжирить (ацетоном, уайт-спиритом, бензином) и просушить. Перед нанесением мастики металлическую поверхность рекомендуется обработать преобразователем ржавчины ФОП-1 и загрунтовать. Мастику тщательно перемешать, при необходимости разбавить сольвентом, уайт-спиритом или бензином. Мастику наносить методом безвоздушного распыления, кистью или шпателем в 1-2 слоя с промежуточной сушкой (5-6 часов) при температуре (20±5)°C. Сушку последнего слоя проводить в течение 24 часов. Расход материала на 1м²- 700-800 гр.
Уход за оборудованием:
После окончания работ по нанесению мастики пистолет промыть сольвентом или уайт-спиритом и продуть сжатым воздухом.